El negocio lo controlan sobre todo búlgaros y marroquíesEl 68% de los vehículos acaba recuperándose
Las zonas más castigadas: Madrid, Cataluña y costa del Sol
En 2006 se sustrajeron en España 104.000 coches y en 2007, 96.000. Un ‘negocio’ que controlan sobre todo búlgaros y marroquíes, pero también "polacos, especialistas en furgonetas, españoles, rumanos, ucranianos y lituanos, que actúan en Levante", explica a 20 minutos el Jefe del Grupo de Tráfico Ilícito de Vehículos de la Policía Nacional.
Los búlgaros son los mayores especialistas en este ílicito negocio. A principios de mayo la Guardia Civil desarticuló una de estas mafias (22 detenidos), una de las más especializadas y activas de toda Europa. La red se distribuía en tres células operativas: 'ojeadores', los ladrones y los falsificadores.
Los últimos golpes policiales han permitido detener a dos de los ladrones búlgaros más activos: 'El Rápido', famoso entre sus compinches por abrir y robar un coche en apenas dos o tres minutos; y Bogdan Asenov, alias 'El Tupi', detenido cinco veces desde 1999. Ha robado coches a gente tan famosa como Elsa Pataky o el ex portero Julen Lopetegui.
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